對于一名駕駛徐工壓路機的工作人員來講，調整噴油泵供油是比較基礎的工作，今天我徐工壓路機配件商就來簡單為大家介紹怎樣調整噴油泵供油提前角。

      檢查供油提前角，一般以第一缸為基準。檢查時，拆除噴油泵第一缸的高壓喲管，按發動機旋轉方向撬動曲軸，注意仔細觀察第一缸高壓油管接頭內的油面，知道油面剛波動時停止撬動。然后檢查飛輪殼上指針或標記所指飛輪齒圈上的刻度是否符合該機型所規定的供油提前角的角度值。如上述角度值小于規定值，即是供油提前角減少，反之即增大。

      一般來說，柴油機的功用提前角在使用中只會減少不會增大。當供油提前角不符合規定時，應進行調整。調整時，先從飛輪齒圈上查出減少或增大的度數，再松開噴油泵前端聯軸節的連接螺栓，在曲軸不轉動的情況下，順(可增大提前角)或反(可見效提角)噴油泵凸輪的旋轉方向，將凸緣盤及凸輪軸轉動相應的角度(可從凸緣盤上的刻度看出)。然后擰緊連接螺栓即可。

      調整時，必須注意吧提前角調至規定的正常值。不能過大或過小。過大會使發動機工作粗暴，功率降低，耗油增加。過小會造成起動困難，最高工作壓力降低，也使功率下降，油耗增多，并使發動機過熱和排黑煙。

      以上就是我徐工壓路機配件商為大家介紹的內容，希望以上內容能夠幫助到大家。